无人驾驶时代未来可期

跟着国广子行传媒走进《New Money》

让你再次感叹人类的智慧

 

 

 

 

 

 

 

本期《New Money》中采访了众多业界专家，全方位向观众介绍了中国“无人驾驶”的发展历程。

 

 

《New Money》讲述中国当下有趣、新颖的商业案例，深度解析转型期中国商业社会出现的商业机遇、商业模式、业态理念、科学技术，以及商业环境和挑战。

 

《New Money》是国广子行传媒参与策划制作的原创节目，为了做好这档节目，公司调动了自己旗下的外籍专家和英文母语播音员，力保把这档英文原创节目原汁原味的呈现给广大的海外观众。

 

 

 

 

 

无人驾驶汽车是智能汽车的一种，也称为轮式移动机器人，主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶的目标。

 

 

从20世纪70年代开始，美国、英国、德国等发达国家开始进行无人驾驶汽车的研究，在可行性和实用化方面都取得了突破性的进展。中国从20世纪80年代开始进行无人驾驶汽车的研究。

 

 

90年代初期，清华大学就已经开始研究无人驾驶车辆的相关技术。并且在90年代后期，清华大学研发的无人驾驶试验平台THMR系列无人车问世。

 

 

本期节目中也采访了清华大学汽车工程系系主任杨殿阁老师，为我们介绍了清华大学中用于图书运送的无人驾驶小车。这种小车减少了人力消耗，使图书运送更加方便可靠。

 

 

 

 

 

听起来十分高大上的无人驾驶，其实已经在而我们身边投放使用了。国内第一台无人驾驶扫路车就是由智行者推出的。

 

“智行者”是一家专注于智能车开发的公司，主要负责无人驾驶整个流程中的“大脑”环节。

 

 

智行者的产品主要是低速无人专用车“蜗”系列，“蜗”即蜗牛，意味着低速且安全。现在“蜗”系列主要运用于两个方面，一是物流，二是环卫。智行者CEO张德兆先生表示，无人驾驶正在逐步推向市场，预计明年在数量上会有十倍的增长。

 

 

爱驰汽车以新能源动力电动技术为代表，是一个去探索去创新的企业。爱驰汽车前瞻技术副总裁丁华杰博士在节目里详细介绍了智能驾驶的核心技术。

 

 

智行者CEO张德兆坦言，如果把现在所有的家庭用车全部替换成无人驾驶，大概还需要10-20年时间。不过放眼当下，我国巨大的市场，政府对创新产业的支持以及一带一路战略，无人驾驶有着巨大的发展前景。

 

 

“无人驾驶”话题热度持续增高，为了本期“无人驾驶”节目的制作，国广子行传媒在前期对无人驾驶技术做了大范围的了解。并且，此次节目也采访到了业内专业人士，让观众们了解到更为权威更全面的信息。